中国'固态电池最新研发进展报告

9 月 5, 2024

固态电池在储能技术领域处于领先地位，与传统的锂离子电池相比，在安全性和能量密度方面具有显著优势。电池. 中国在开发固态电池方面一直处于领先地位，最近取得的进展表明这项技术前景广阔。

最新发展

青岛生物能源与过程技术研究所

中国科学院青岛生物能源与过程技术研究所的研究团队开发出了一种高能量、长循环寿命的全固态锂硫电池。 这种电池的能量密度超过 600 Wh/kg是目前商用锂离子电池的两倍多。该团队的突破性研究通过采用 Cu+、I- 离子共掺杂策略，解决了硫化锂阴极全固态电池的导电性和动力学问题，显著提高了锂离子扩散系数和电子导电性。这一创新有望在电动汽车等领域拥有广阔的应用前景。

2024 年世界动力电池大会

在 2024 年世界大国会议上电池会议上，有关固态电池的讨论成为热门话题。固态电池的商业化指日可待，一些汽车制造商表示，关键的里程碑是在 2027 年。然而，市场推广并不等于大规模生产，稳定大规模生产的条件必须解决高成本和材料瓶颈问题。

工业应用

微澜新能源、青韬能源、赣锋锂业等中国企业正在推动半固态电池这一过渡产品的产业化发展。中信证券认为，虽然目前日本在全固态电池的发展上处于领先地位，但中国具有技术路线风险低、"小步快跑 "节奏好、产业化条件丰富等优势，有望在下半年半固态和全固态电池的产业化中胜出。

全球竞争

固态电池的发展并非跟风，而是掌握未来新能源发展核心的必经之路。全固态电池的大规模商业化和进入普通家庭是不可预知的，这与目前燃油汽车和新能源汽车的情况类似。然而，一项新技术从理论到实验室，再到测试和应用，最后走向市场，是商业化的必然过程。

中国在固态电池方面的研究和开发进展迅速，取得了重大突破，使中国成为该领域的领导者。重点是克服技术挑战和降低成本，以促进该技术在电动汽车和其他应用领域的广泛采用。固态电池的前景一片光明，中国将在下一代能源存储解决方案的形成过程中发挥举足轻重的作用。

磷酸铁锂电池：固态电池之前的工业主力军

全世界都在热切期待固态电池的成熟、磷酸铁锂 (LFP)电池（又称磷酸铁锂电池）仍然是工业动力应用的首选。它们的主导地位源于三方面的优势：安全性、成本效益和稳定性，这使它们成为工业车辆领域可靠的主力军。

安全第一

LFP 电池的安全性备受赞誉。与挥发性更强的锂离子电池不同、 LFP 电池的阴极材料稳定，工作温度低，因此过热和起火的风险较低。它们还配有内置保护电路，称为电池管理系统 (BMS)，可防止过充电、过放电和短路事故。这一功能在安全至上的工业环境中尤为重要。

具有成本效益和竞争力

就经济性而言，锂离子电池具有引人注目的价值主张。与其他锂离子化学物质相比，它们的价格通常更低，这对于成本控制至关重要的行业来说是一个重要因素。较低的原材料成本和相对简单的制造工艺也为其整体经济优势做出了贡献。随着锂离子电池市场的扩大，规模经济有望进一步降低成本，使其在工业应用中更具吸引力。

稳定性和使用寿命

稳定性是 LFP 电池吸引人的另一个基石。它们拥有较长的循环寿命，这意味着它们可以多次充放电，而不会出现容量明显下降的情况。这种耐用性非常适合需要长时间保持稳定性能的工业车辆。此外，LFP 电池的衰减极小，可确保长期可靠稳定的电力输出。

广泛应用于工业车辆

工业车辆行业已迅速认识到并采用 LFP 电池来制造叉车、高空作业平台和其他物料搬运设备。这种电池能够提供大电流，因此非常适合需要短时电力的应用，如提升和移动重物。此外，它们还具有耐深度放电的特性和宽泛的工作温度范围，适合在工业环境中经常遇到的苛刻条件下使用。

介绍森柏威工业车辆锂电池电池解决方案

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