Światowy Kongres Pojazdów Nowej Energii 2024: Kompleksowy przegląd

Światowy Kongres Pojazdów Nowej Energii 2024 (WNEVC 2024), który odbył się w Haikou, Hainan, w dniach 27-29 września, przygotował grunt pod globalną dyskusję na temat przyszłości pojazdów nowej energii。 Tegoroczne wydarzenie odegrało kluczową rolę w zrównoważonym rozwoju branży NEV, koncentrując się na przyspieszeniu transformacji niskoemisyjnej, wzmocnieniu globalnej współpracy i napędzaniu innowacji.

Obecny status pojazdów napędzanych nową energią

Na całym świecie liczba rejestracji nowych samochodów elektrycznych osiągnęła prawie 14 milionów w 2023 r., Przy łącznej liczbie 40 milionów samochodów elektrycznych na drogach, co oznacza wzrost o 35% rok do roku。 Chiny nadal prowadzą z około 60% nowych rejestracji samochodów elektrycznych, a następnie Europa i Stany Zjednoczone. Przejście na pojazdy elektryczne charakteryzuje się przesunięciem w kierunku większych modeli, przy czym dwie trzecie modeli akumulatorowo-elektrycznych to SUV-y lub duże samochody。

Perspektywy na przyszłość

Perspektywy dla samochodów elektrycznych pozostają solidne, a sprzedaż ma wzrosnąć o 20% w Stanach Zjednoczonych i ponad 40% na rynkach wschodzących w 2024 r.。 Przewiduje się jednak, że wzrost w Europie będzie skromniejszy i wyniesie mniej niż 10%. Branża zmierza w kierunku bardziej przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, aby osiągnąć punkt zwrotny na rynku masowym, przy czym średnia różnica cenowa między samochodami elektrycznymi a konwencjonalnymi maleje。

Rozwój głównych marek

Tesla, Ford i Audi ogłosiły plany wprowadzenia na rynek bardziej przystępnych cenowo modeli samochodów elektrycznych, przy czym Tesla planuje kompaktowy i przystępny cenowo samochód elektryczny nowej generacji do czerwca 2025 r.。 Chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD i Great Wall, rozszerzają swoją globalną obecność, przy czym BYD zainwestował ponad 600 mln USD w fabrykę samochodów elektrycznych w Brazylii i planuje rozpocząć produkcję krajową。.

Rozwój nowej energii w pojazdach przemysłowych

Sektor pojazdów przemysłowych jest również świadkiem zmiany w kierunku nowej energii, z naciskiem na LFP (litowo-żelazowo-fosforanowe) zasilanie litowe baterie. LFP baterie zyskują na popularności ze względu na ich bezpieczeństwo, długą żywotność i opłacalność. SPIDERWAYwiodącą marką w LFP jest liderem w produkcji baterii litowych. Znana jest z innowacyjnych rozwiązań w zakresie baterii LFP, SPIDERWAY stała się kluczowym graczem w sektorze nowych źródeł energii dla pojazdów przemysłowych.

SPIDERWAY Bateria LFP Zalety

Akumulatory LFP firmy SPIDERWAY oferują szereg zalet, w tym wysoką gęstość energii, doskonałe parametry bezpieczeństwa i niskie wymagania konserwacyjne. Akumulatory te zostały zaprojektowane tak, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom pojazdów przemysłowych, zapewniając niezawodne zasilanie sprzętu do transportu materiałów, wózków widłowych i innych zastosowań przemysłowych. Zaangażowanie SPIDERWAY w badania i rozwój doprowadziło do przełomu w technologii akumulatorów, zwiększając wydajność i żywotność akumulatorów LFP.

Światowy Kongres Pojazdów Nowej Energii 2024 podkreślił szybki wzrost i postęp technologiczny w branży NEV. Ponieważ główne marki koncentrują się na bardziej przystępnych cenowo i większych modelach, a producenci pojazdów przemysłowych, tacy jak SPIDERWAY, przewodzą w technologii akumulatorów LFP, przyszłość transportu jest gotowa na zieloną rewolucję. W miarę jak świat zmierza w kierunku neutralności węglowej, rola nowych pojazdów energetycznych i innowacyjnych rozwiązań akumulatorowych będzie miała zasadnicze znaczenie w kształtowaniu zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności.