Processus de remplacement de la batterie pour Skyjack 4632
Vue d'ensemble du remplacement des piles
00:00
- L'installation existante comprend quatre batteries plomb-acide de 6 volts, totalisant 240 volts. Le remplacement impliquera l'installation de batteries au phosphate de fer lithié (LiFePO4) d'une capacité de 25,6 V et de 13 Ah.
00:00
- Les préoccupations du client portaient sur la courte durée d'utilisation et les inconvénients liés au réapprovisionnement en eau distillée, ce qui l'a incité à demander s'il était possible de remplacer la batterie. Après avoir reçu un devis approprié, le client a accepté de procéder au remplacement.
Procédures de test avant l'installation
01:11
- Des tests initiaux ont été effectués pour vérifier si la charge fonctionnait correctement ; il a été confirmé que le niveau de charge actuel était de 100%. Un test de décharge a été prévu pour s'assurer du bon fonctionnement avant de procéder à l'installation.
02:29
- Lors des tests, il a été noté que pendant la décharge, la batterie affichait une consommation d'environ 4,9 A, ce qui indique une consommation active pendant cette phase. La charge est tombée à 97% après un certain temps d'utilisation.
Étapes de l'installation
02:29
- Après un test de décharge réussi, la recharge a commencé avec une augmentation de la température observée jusqu'à 7°C au fur et à mesure que la charge progressait jusqu'à la pleine capacité (100%). Cela indique une gestion thermique efficace pendant le fonctionnement.
04:10
- L'orientation des câbles a fait l'objet d'une attention particulière lors de l'installation ; il est essentiel pour la sécurité et la performance de veiller à ce que les connexions soient sûres et d'éviter les interférences ou les dommages potentiels dus à des câbles mal alignés.
Contrôles finaux après l'installation
05:25
- Une fois toutes les connexions effectuées, y compris le branchement correct des interrupteurs de mise sous tension et hors tension, les contrôles finaux ont confirmé qu'aucun problème d'alimentation électrique ou de systèmes de communication entre les composants n'avait été détecté après l'installation. Tous les systèmes semblaient opérationnels à ce stade de l'achèvement.
Vue d'ensemble de la plate-forme de travail aérien Skyjack 4632
Le Skyjack 4632 est une nacelle élévatrice polyvalente et robuste conçue pour diverses applications, notamment dans les domaines de la construction et de la maintenance. Avec une hauteur de travail allant de 32 à 38 piedsCe pont élévateur à ciseaux peut accueillir jusqu'à 900 livresIl est donc idéal pour transporter efficacement le personnel, les outils et les matériaux. Sa conception compacte, avec une largeur de 46 poucesIl peut ainsi se faufiler dans des espaces restreints tout en offrant une plate-forme stable aux opérateurs.
Caractéristiques principales du Skyjack 4632
- Conduite à pleine hauteur: Les opérateurs peuvent manœuvrer l'élévateur en position élevée, ce qui améliore la productivité.
- Entraînement hydraulique variable des roues arrière: Offre un fonctionnement et un contrôle en douceur.
- Double frein de stationnement: Assure la sécurité pendant le fonctionnement.
- Contrôles proportionnels: Permet des mouvements précis des fonctions de levage et d'entraînement.
- Protection de la batterie contre les baisses de tension: Empêche la batterie d'être endommagée par une décharge excessive.
Passage des batteries plomb-acide aux batteries lithium-phosphate de fer
Configuration de la batterie existante
La configuration originale du Skyjack 4632 comprend quatre Batteries au plomb de 6 volts, totalisant 240 volts. Bien que les batteries au plomb soient une source d'énergie fiable, elles présentent des inconvénients importants, tels que des durées d'utilisation courtes et l'inconvénient d'un entretien régulier, y compris le réapprovisionnement en eau distillée.
Avantages du passage aux batteries au phosphate de fer-lithium (LiFePO4)
La décision de remplacer les batteries au plomb par des Les batteries LiFePO4 de SPIDERWAY évaluée à 25,6V et 13Ah présente de nombreux avantages :
- Une durée de vie plus longue: Les batteries LiFePO4 SPIDERWAY offrent plus de 6000 cyclesLa durée de vie des batteries d'accumulateurs au plomb est nettement plus longue que celle des batteries traditionnelles au plomb-acide, qui durent en général autour de 500-1000 cycles.
- Chargement plus rapide: Les batteries LiFePO4 peuvent être chargées beaucoup plus rapidement que les batteries plomb-acide. Cette capacité de charge rapide minimise les temps d'arrêt, ce qui permet des opérations plus efficaces.
- Poids réduit: Ces piles au lithium sont plus légères - elles pèsent souvent 1,5 kg. 50-70% moins que les batteries au plomb, ce qui améliore l'efficacité globale et la maniabilité de la nacelle élévatrice.
- Fonctionnement sans entretien: Contrairement aux batteries plomb-acide qui nécessitent un entretien régulier, les batteries LiFePO4 ne nécessitent pratiquement pas d'entretien, ce qui élimine le besoin de réapprovisionnement en eau distillée et réduit les problèmes d'exploitation.
- Caractéristiques de sécurité renforcées: Les batteries LiFePO4 de SPIDERWAY utilisent des électrolytes ininflammables et possèdent une stabilité thermique robuste, ce qui réduit considérablement le risque d'incendie ou d'emballement thermique par rapport aux technologies de batteries traditionnelles.
Processus d'installation
Le processus d'installation des nouvelles batteries au lithium a comporté plusieurs étapes critiques :
- Essais initiaux: Le système de batterie existant a été testé pour confirmer la fonctionnalité de charge, avec un niveau de charge initial confirmé à 100%.
- Essai de décharge: Un test de décharge a été effectué pour évaluer les performances de la batterie dans des conditions de charge. 4,9 ampères pendant les essais.
- Préparation de l'installation: Il était primordial d'assurer des connexions correctes et la compatibilité avec les systèmes existants. L'équipe a accordé une attention particulière à l'orientation des câbles afin d'éviter tout problème potentiel.
- Contrôles finaux: Après l'installation, la fonctionnalité de l'alimentation a été testée de manière approfondie, confirmant que tous les systèmes fonctionnaient normalement sans aucun problème apparent.
La mise à niveau de la plate-forme de travail aérien Skyjack 4632, qui est passée des batteries plomb-acide aux batteries SPIDERWAY au phosphate de fer-lithium (LiFePO4), représente une amélioration significative de la performance, de la sécurité et de l'efficacité. Avec des durées de vie plus longues, des temps de charge plus rapides, un poids réduit et des besoins de maintenance minimes, ces batteries améliorent non seulement les capacités opérationnelles mais contribuent également à une approche plus durable des applications industrielles.
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