Rapport sur les derniers progrès de la Chine en matière de R&D sur les batteries à semi-conducteurs

Batteries à l'état solideNouvelles de l'industrieLes derniers progrès de la Chine en matière de R&D sur les batteries à l'état solide ont été communiqués

État solide piles sont à la pointe de la technologie du stockage de l'énergie, offrant des avantages significatifs en termes de sécurité et de densité énergétique par rapport aux systèmes traditionnels de stockage de l'énergie au lithium-ion. piles. Chine a été à l'avant-garde du développement des piles à l'état solide, et les progrès récents laissent entrevoir un avenir prometteur pour cette technologie.

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Développements récents

Institut de bioénergie et de technologie des procédés de Qingdao

L'équipe de recherche de l'Institut de bioénergie et de technologie des procédés de Qingdao, de l'Académie chinoise des sciences, a mis au point une batterie lithium-soufre à l'état solide à haute énergie et à longue durée de vie. Cette batterie présente une densité énergétique supérieure à 600 Wh/kgce qui est plus du double des batteries lithium-ion commerciales actuelles. La percée de l'équipe résout les problèmes de conductivité et de cinétique dans les batteries à cathode de sulfure de lithium à l'état solide en utilisant une stratégie de codopage des ions Cu+, I-, améliorant de manière significative le coefficient de diffusion des ions lithium et la conductivité électronique. Cette innovation devrait avoir de vastes perspectives d'application dans le domaine des véhicules électriques et autres.

2024 Conférence mondiale sur les batteries d'énergie

Lors de la conférence sur la puissance mondiale de 2024 Batterie les discussions sur les batteries à l'état solide ont été un sujet brûlant. La commercialisation des batteries à l'état solide se profile à l'horizon, certains constructeurs automobiles indiquant que l'étape clé se situe en 2027. Toutefois, la promotion du marché n'équivaut pas à une production de masse, et les conditions d'une production de masse stable doivent tenir compte des coûts élevés et des goulets d'étranglement au niveau des matériaux.

Applications industrielles

Des entreprises chinoises telles que WeLan New Energy, QingTao Energy et GanFeng Lithium encouragent le développement industriel des batteries semi-solides en tant que produit de transition. CITIC Securities estime que si le Japon est actuellement en tête du développement des piles à l'état solide, la Chine présente des avantages tels qu'un faible risque technique, un bon rythme "petit pas et course rapide" et d'abondantes conditions d'industrialisation, et devrait l'emporter dans la seconde moitié de l'industrialisation des piles semi-solides et à l'état solide.

Concours mondial

Le développement des batteries à l'état solide ne se contente pas de suivre les tendances, mais constitue une voie nécessaire pour maîtriser le cœur du développement futur des nouvelles énergies. La commercialisation à grande échelle des batteries à semi-conducteurs et leur entrée dans les foyers ordinaires sont imprévisibles, à l'instar de la situation actuelle des véhicules à carburant et des véhicules à énergie nouvelle. Cependant, le développement d'une nouvelle technologie, de la théorie au laboratoire, puis aux essais et à l'application, et enfin au marché, est un processus inévitable pour la commercialisation.

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La recherche et le développement de la Chine dans le domaine des batteries à l'état solide progressent rapidement, avec des avancées significatives qui placent le pays en position de leader dans ce domaine. L'accent est mis sur la résolution des problèmes techniques et la réduction des coûts afin de faciliter l'adoption à grande échelle de cette technologie dans les véhicules électriques et d'autres applications. L'avenir est prometteur pour les batteries à semi-conducteurs, la Chine jouant un rôle central dans l'élaboration de la prochaine génération de solutions de stockage de l'énergie.

LiFePO4 Les piles : Le cheval de bataille de l'industrie avant les piles à l'état solide

Le monde entier attend avec impatience l'arrivée à maturité des batteries à semi-conducteurs, LiFePO4 (LFP), également connues sous le nom de batteries lithium-fer-phosphate, continuent de s'imposer comme le choix privilégié pour les applications d'énergie industrielle. Leur domination s'explique par trois avantages : la sécurité, la rentabilité et la stabilité, qui en font un outil de travail fiable dans le domaine des véhicules industriels.

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La sécurité avant tout

LFP sont réputées pour leur profil de sécurité. Contrairement à leurs homologues lithium-ion, plus volatiles, LFP présentent un risque moindre de surchauffe et d'incendie en raison de la stabilité du matériau de la cathode et des températures de fonctionnement intrinsèquement plus basses. Elles sont également équipées d'un circuit de protection intégré, appelé Batterie Le système de gestion de l'énergie (BMS), qui protège contre les incidents de surcharge, de décharge et de court-circuit. Cette caractéristique est particulièrement cruciale dans les environnements industriels où la sécurité est primordiale.

Rentabilité et compétitivité

Sur le plan économique, les batteries LFP offrent une proposition de valeur convaincante. Elles sont souvent plus abordables que les autres chimies lithium-ion, ce qui est un facteur important dans les industries où le contrôle des coûts est essentiel. Le coût inférieur des matières premières et le processus de fabrication relativement simple contribuent à leur avantage économique global. À mesure que le marché des batteries LFP se développe, les économies d'échelle devraient continuer à faire baisser les coûts, ce qui les rendra encore plus attrayantes pour les applications industrielles.

Stabilité et longévité

La stabilité est une autre pierre angulaire de l'attrait des batteries LFP. Elles ont une longue durée de vie, ce qui signifie qu'elles peuvent être chargées et déchargées de nombreuses fois sans perte significative de capacité. Cette endurance est idéale pour les véhicules industriels qui nécessitent des performances constantes sur de longues périodes. En outre, les batteries LFP présentent une dégradation minimale, ce qui garantit une puissance fiable et constante au fil du temps.

Applications largement répandues dans les véhicules industriels

Le secteur des véhicules industriels a rapidement reconnu et adopté les batteries LFP pour ses chariots élévateurs, ses nacelles élévatrices et autres équipements de manutention. La capacité des batteries à fournir des courants élevés les rend bien adaptées aux applications qui nécessitent de brèves poussées de puissance, telles que le levage et le déplacement de charges lourdes. En outre, leur robustesse face aux décharges profondes et leur large plage de températures de fonctionnement les rendent adaptées aux conditions exigeantes souvent rencontrées dans les environnements industriels.

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Introduction LA VOIE DE L'ARAIGNÉE Véhicule industriel Lithium Batterie Solutions

LA VOIE DE L'ARAIGNÉESPIDERWAY, leader dans l'industrie des batteries au lithium, propose une gamme de batteries LFP spécialement conçues pour les véhicules industriels. Forte d'une décennie d'expérience dans le domaine des batteries au lithium OEM/ODM, SPIDERWAY fournit des solutions énergétiques globales qui sont largement utilisées dans divers types de véhicules industriels, tels que les chariots élévateurs à fourche, les voiturettes de golf et les plates-formes de travail surélevées. Ses produits sont réputés pour leur sécurité, leur fiabilité et leurs performances, ce qui en fait un choix de confiance pour les entreprises qui cherchent à améliorer leurs opérations grâce à des solutions énergétiques efficaces et durables.

Si l'avenir appartient peut-être aux batteries à semi-conducteurs, le présent est fermement entre les mains des batteries LFP. Leur combinaison de sécurité, de rentabilité et de stabilité en fait le choix idéal pour les besoins en énergie de l'industrie, et la gamme de produits SPIDERWAY témoigne de leur adoption généralisée et de leur succès dans ce domaine.

Mots clés: Chine, batteries à l'état solide, stockage de l'énergie, véhicules électriques, progrès technologiques.

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