Materiaalinkäsittelylaitteiden alalla sähkö- ja kaasukäyttöiset trukit ovat kaksi ensisijaista voimanlähdettä. Sähkötrukit saavat virtansa teollisesta paristot, kun taas kaasukäyttöiset trukit toimivat polttomoottoreilla (ICE). Occupational Safety and Health Administration (OSHA) tunnustaa useita bensiinityyppejä käyttökelpoisiksi, mukaan lukien:
- Nestekaasu (LPG);
- Paineistettu maakaasu (CNG);
- bensiini; ja
- Diesel.
Kaasukäyttöisten trukkien kustannukset ja tehokkuus
Kaasukäyttöiset haarukkatrukit ovat yleisiä niiden alkuperäisen hinnoittelun ja suorituskyvyn ansiosta, mikä tekee niistä välttämättömän työkalun päivittäisessä varastotoiminnassa. On kuitenkin useita keskeisiä näkökohtia, kun verrataan kaasutrukkien kokonaistehokkuutta sähkökäyttöisiin trukkeihin:
- Hinnoittelu: Tavallinen 5 000 kilon trukki voi maksaa $15 000-$30 000. Kaasutrukkien aloituskustannukset ovat alhaisemmat kuin sähkötrukkien, ja varaosia on helposti saatavilla kohtuulliseen hintaan.
- Monipuolisuus: Nämä trukit ovat kestäviä ja soveltuvat hyvin ulkokäyttöön ja raskaisiin nostoihin. Ne selviytyvät epätasaisesta maastosta ja ankarista sääolosuhteista, ja ne tarjoavat suuren ohjattavuuden sekä paremman nopeuden ja kiihtyvyyden kuin sähkötrukit. Koska niitä ei tarvitse ladata, ne voivat toimia ympäri vuorokauden, ja niiden tankkaaminen on nopeaa ja yksinkertaista.
Näistä eduista huolimatta kaasutrukkien haittapuolet ovat merkittäviä:
- Kaasukustannukset: Raakaöljyn hinnan osuus bensiinin hinnasta on 71% ja öljyn hinta nousee jatkuvasti, joten käyttökustannukset voivat nousta nopeasti. Statistan vuosiraportin mukaan öljyn keskimääräinen tynnyrihinta oli $71 vuonna 2018 Yhdysvalloissa. Tavallinen kaasutrukki toimii jopa kahdeksan tuntia, mikä edellyttää tiheitä polttoaineostoja, jotka voivat paisuttaa varaston vuosibudjettia. Lisäksi sisäänrakennetun kaasumittarin puuttuminen vaikeuttaa polttoainemäärän seurantaa ajoissa tapahtuvaa tankkausta varten.
- Ulkokäytön rajoitus: Kaasutrukit ovat meluisia ja vaarallisia sisätiloissa pakokaasujen tuottaman korkean hiilimonoksidipitoisuuden vuoksi. Näiden trukkien huoltokustannukset ovat myös huomattavasti korkeammat kuin sähkökäyttöisten trukkien.
- Osien vaihtokustannukset: ICE:ssä on lukuisia osia, jotka on vaihdettava ajan mittaan, ja tarvittavien osien ja nesteiden moninaisuus lisää rikkoutumisen, vuotojen ja vuotojen riskiä. Säännöllinen huolto on välttämätöntä, jotta kaasukäyttöinen trukki pysyy toimintakunnossa, mikä voi olla kustannusten minimoimiseen pyrkiville varastoille kohtuutonta.
SpiderWay-sähkötrukkien edut
SpiderWay, jonka pääkonttori sijaitsee Hefeissä, Anhuissa - Kiinan litiumakkuteollisuuden sydämessä - tuo mukanaan vuosikymmenen kokemuksen OEM/ODM-litiumakkujen valmistuksesta. paristot pöytään. SpiderWay on johtava maailmanlaajuinen teollisuuskäyttöön tarkoitettujen litiumakkujen energiaratkaisujen tarjoaja, ja sen asiakkaat toimivat eri puolilla maailmaa, ja sen käyttökohteita ovat muun muassa haarukkatrukit, golfkärryt ja ilmatyöalustat.
SpiderWayn litiumakkujen käyttämät sähkötrukit tarjoavat useita toiminnallisia etuja:
- Pitkä akun käyttöikä: Oikeilla latauskäytännöillä sähkötrukin akku voi kestää jopa viisi vuotta.
- Alhaiset ylläpitokustannukset: ICE:n puuttuminen tarkoittaa, että vaihdettavia osia on vähemmän, mikä alentaa huoltokustannuksia. Jopa akkujen vaihto voi olla kustannustehokasta käytetyillä tai vuokratuilla akuilla, ja joillekin vuokraaminen voi olla edullisempaa kuin uuden ostaminen.
- Helppo ohjattavuus: Akun paino muodostaa vakaan vastapainon trukin kompaktille koolle, mikä parantaa ohjattavuutta. Käyttö on yksinkertaista vain kaasu- ja jarrupolkimen avulla, ja koska moottorin käynnistysprosessi puuttuu, sähkötrukit ovat hiljaisia ja häiritsevät varastotoimintoja mahdollisimman vähän.
- IP54- ja 67-tason vesitiiviysominaisuudet: Nämä akut on rakennettu kestämään vaativia olosuhteita, sillä ne ovat IP54-luokituksen mukaisia pölyn- ja vedenkestävyyden suhteen ja ne ovat 67-tason vedenpitäviä, joten ne soveltuvat sekä sisä- että ulkokäyttöön.
- Laaja käyttölämpötila-alue: SpiderWay-akut toimivat tehokkaasti laajalla lämpötila-alueella, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn erilaisissa ilmastoissa ja ympäristöissä.
Vaikka sähkötrukilla on monia etuja, niissä on myös joitakin haittoja:
- Hinta: 5 000 kilon trukki voi maksaa $20 000-$30 000, ja lisäksi akku ja teollisuuslaturi maksavat $5 000.
- Latausvaatimukset: Sähkötrukit toimivat 8 tuntia, mutta sen jälkeen niiden lataaminen kestää kahdeksan tuntia. Akun lataamisen unohtaminen yön yli voi vaikuttaa seuraavan päivän toimintaan. Lisäakkujen ostaminen voi olla turhaa, jos ne jäävät käyttämättä, ja akkujen latausasema vie arvokasta varastotilaa.
- 48V 304AH LiFePO4 litiumakku KOMATSU Forklift FB20-12 -tyyppiselle haarukkatrukille FB20-12 tyyppi
- Tuote myynnissä48V 404Ah LiFePO4 litiumakku LIUGONG-trukkien trukilleAlkuperäinen hinta oli: $5,399.00.$5,318.00Nykyinen hinta on: $5,318.00.
- Tuote myynnissä48V 606Ah LiFePO4 litiumakku HELI-trukilleAlkuperäinen hinta oli: $7,999.00.$7,978.00Nykyinen hinta on: $7,978.00.
- Tuote myynnissä80V 404Ah LiFePO4 litium-akku HELI K2 3.5T trukilleAlkuperäinen hinta oli: $8,399.00.$8,310.00Nykyinen hinta on: $8,310.00.
- Tuote myynnissä48V 404Ah LiFePO4 litiumakku LIUGONG 2.5T trukille LIUGONG 2.5T trukilleAlkuperäinen hinta oli: $5,399.00.$5,318.00Nykyinen hinta on: $5,318.00.
- Tuote myynnissä80V 544Ah LiFePO4 litiumakku TOYOTA-trukkiinAlkuperäinen hinta oli: $11,199.00.$11,190.00Nykyinen hinta on: $11,190.00.
- Tuote myynnissä48V 272Ah LiFePO4 litiumakku LIUGONG-trukkien trukilleAlkuperäinen hinta oli: $3,599.00.$3,581.00Nykyinen hinta on: $3,581.00.
- Tuote myynnissä24V 202Ah LiFePO4 litiumakku LINDE T20 trukilleAlkuperäinen hinta oli: $1,399.00.$1,329.00Nykyinen hinta on: $1,329.00.
- Tuote myynnissä48V 544Ah LiFePO4 litium-akku HELI CPD20-F1 trukilleAlkuperäinen hinta oli: $7,199.00.$7,162.00Nykyinen hinta on: $7,162.00.
Valinnan sähkö- ja kaasukäyttöisten trukkien välillä tulisi perustua varaston erityistarpeisiin, budjettiin ja pitkän aikavälin toiminnallisiin tavoitteisiin. SpiderWayn korkealaatuisten litiumakkujen avulla varastot voivat saavuttaa merkittäviä pitkän aikavälin kustannussäästöjä ja samalla hyötyä luotettavasta, ympäristöystävällisestä ja turvallisesta materiaalinkäsittelyratkaisusta. Jos haluat lisätietoja siitä, miten SpiderWay voi optimoida varastotoimintasi, ota yhteyttä jo tänään!
Kirjoittajan profiili
- SpiderWayn LiFePO4-akkujen myynti-insinööri, jolla on kymmenen vuoden kokemus teollisuusajoneuvojen akuista ja joka on valmis vastaamaan kaikkiin teollisten LiFePO4-akkujen tuotteisiin liittyviin kysymyksiin.
Viimeisimmät merkinnät
- Betcomarraskuu 16, 2024Sähköiset lattianpesukoneet Siivouskoneet LFP Power Lithium Battery OEM Valmistajan suositukset
- Akkulaturin tietämysmarraskuu 16, 2024LFP (LiFePO4) akkulaturin toimittaja Kiinasta: EV- ja uusiutuvan energian sovellusten perimmäinen ratkaisu
- Teollisuuden uutisetmarraskuu 15, 2024Kiina ESS-energiavarastointiakkujen valmistajat: EnergySap EnergyS ESS -kennojärjestelmien valmistajat: Teollisuuden kehitystiedot ja tulevaisuuden markkinasuuntaukset
- Puhdistuskoneetmarraskuu 15, 2024Maailmanlaajuisesti johtavat siivouskoneiden tuotemerkit ja LFP Lithium Battery Solutions: Puhdistustekniikan tulevaisuus