Baterías de litio para carretillas elevadoras con clasificación IP67 de temperatura ultrabaja para almacenamiento en frío

Batería IP67Conocimientos sobre baterías para carretillas elevadorasBaterías de litio para carretillas elevadoras con clasificación IP67 para temperaturas ultrabajas y almacenamiento en frío

Las instalaciones de almacenamiento en frío se utilizan ampliamente para proteger productos perecederos como productos farmacéuticos, alimentos y bebidas, y materias primas durante el transporte y el almacenamiento. Aunque estos entornos fríos son cruciales para mantener la calidad de los productos, también plantean retos para las baterías de las carretillas elevadoras y su rendimiento general.

Retos de las baterías en entornos fríos: Plomo-ácido frente a litio

En general, las baterías se descargan más rápidamente a bajas temperaturas, y cuanto más frío sea el entorno, menor será la capacidad de la batería. Cuando funcionan a bajas temperaturas, el rendimiento y la vida útil de las baterías de plomo-ácido para carretillas elevadoras pueden degradarse rápidamente, experimentando a menudo una reducción de la capacidad disponible de hasta 30% a 50%. Las baterías de plomo-ácido también tienen poca capacidad de absorción de energía en frigoríficos y congeladores, lo que provoca tiempos de carga prolongados. Como resultado, normalmente es necesario disponer de dos baterías reemplazables para cada dispositivo, lo que significa que se necesitan tres baterías de plomo-ácido por carretilla elevadora. Para las operaciones de almacenamiento en frío que se enfrentan a retos únicos, las soluciones de baterías de iones de litio para carretillas elevadoras resuelven muchos de los problemas asociados a las baterías de plomo-ácido.

  • Pérdida de capacidad mínima o nula: Con la tecnología de litio, la pérdida de capacidad en ambientes fríos es insignificante o inexistente.
  • Carga rápida y carga por oportunidad: Las baterías de litio admiten la carga rápida, lo que mejora la disponibilidad de los equipos.
  • No afecta a la duración de la batería: El uso de baterías de iones de litio en ambientes fríos no acorta su vida útil.
  • Sin pesadas sustituciones de pilas: No es necesario realizar pesadas sustituciones de baterías ni modificaciones en la sala de baterías.
  • Caída de tensión mínima: Las baterías de litio mantienen velocidades de elevación y desplazamiento rápidas en varios niveles de descarga.
  • 100% Energía limpia: No producen humos ácidos ni derrames, y no emiten gases durante la carga o el funcionamiento.

Soluciones de baterías de litio SPIDERWAY para carretillas elevadoras en entornos fríos

Batería 48V 304Ah Li-ion para carretillas elevadoras Toyota 7FB20/7FB25

Batería 48V 304Ah Li-ion para carretillas elevadoras Toyota 7FB20/7FB25

El precio original era: $4,099.00.El precio actual es: $4,002.00.

Especificaciones técnicas Tensión nominal: 48V Capacidad nominal: 400Ah Rango de temperatura de funcionamiento: -20°C a 60°C Dimensiones: 905x815x479 Garantía: 5 años Precio:$4002 (Debido al contrapeso, este precio no incluye el envío.)

Las soluciones especializadas en baterías de litio para carretillas elevadoras de SPIDERWAY están diseñadas para afrontar los retos de la manipulación de materiales en almacenes frigoríficos. La avanzada tecnología de las baterías de iones de litio, combinada con robustas estructuras internas y externas, garantiza un rendimiento óptimo a bajas temperaturas. Estos son algunos de los productos más destacados:

Destacado 1: Diseño del aislamiento a bordo

Para mantener una temperatura óptima durante el uso o la carga y evitar el desbordamiento térmico, cada módulo de batería de carretilla elevadora resistente a las heladas está totalmente cubierto con un aislamiento de PE gris de alta calidad. Esta cubierta protectora, junto con el calor generado durante el funcionamiento, permite que las baterías SPIDERWAY mantengan los estándares de rendimiento y seguridad incluso a temperaturas tan bajas como -40 grados Celsius al evitar un enfriamiento rápido.

Destacado 2: Función de precalentamiento

Además, las baterías para carretillas elevadoras SPIDERWAY incorporan una función de precalentamiento. En la parte inferior del módulo de la batería hay una placa calefactora PTC. Cuando la temperatura del módulo desciende por debajo de los 5 grados Celsius, el elemento PTC se activa y calienta el módulo hasta que alcanza los 25 grados Celsius para una carga óptima. Esto garantiza que el módulo pueda descargarse a un ritmo normal incluso a bajas temperaturas.

Destacado 3: Grado de protección IP67

Los conectores de carga y descarga de los sistemas de baterías de carretillas elevadoras SPIDERWAY están equipados con conectores de cable impermeables reforzados que incorporan anillos de sellado. En comparación con los conectores de cable de batería de carretilla elevadora estándar, estos proporcionan una mayor protección contra el polvo y la humedad externos, garantizando una transmisión de energía fiable. Con estrictas pruebas de hermeticidad e impermeabilidad, SPIDERWAY ofrece una clasificación IP67, que es el estándar de oro para las baterías eléctricas de carretillas elevadoras utilizadas en aplicaciones de almacenamiento en frío. No hay que preocuparse de que la humedad externa comprometa su integridad.

Destacado 4: Diseño interno anticondensación

En el interior de la caja de la batería de la carretilla elevadora, se colocan desecantes de gel de sílice exclusivos para abordar los posibles problemas de condensación interna cuando se trabaja en entornos de almacenamiento en frío. Estos desecantes absorben eficazmente la humedad, garantizando que el compartimento interno de la batería permanezca seco y funcione al máximo rendimiento.

Pruebas de rendimiento en entornos fríos

Para garantizar el rendimiento de la batería en entornos de baja temperatura, el laboratorio de SPIDERWAY realizó pruebas de descarga a -30 grados centígrados. Utilizando una tasa de descarga a baja temperatura de 0,5C, la batería se descargó de 100% a 0%. El tiempo de descarga duró aproximadamente dos horas hasta que se agotó la energía de la batería. Los resultados indicaron que el tiempo de funcionamiento de la batería resistente a las heladas era casi idéntico al de la batería a temperatura ambiente. Durante el proceso de descarga, también se controló la condensación interna, y las fotos tomadas cada 15 minutos no mostraron signos de condensación en el interior de la caja de la batería.

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Baterías de litio para carretillas elevadoras con clasificación IP67 de temperatura ultrabaja para almacenamiento en frío

Características adicionales

Además de los diseños especializados para condiciones de almacenamiento en frío, las soluciones de baterías de litio para carretillas elevadoras resistentes a las heladas IP67 de SPIDERWAY conservan la mayoría de las potentes características de las baterías estándar para carretillas elevadoras. El sistema inteligente de gestión de baterías (BMS) incorporado garantiza un rendimiento y una seguridad óptimos del sistema de baterías de la carretilla elevadora mediante la supervisión en tiempo real y múltiples protecciones de seguridad. Con hasta 90% de energía utilizable y la capacidad de carga rápida y de oportunidad, el tiempo de inactividad se reduce significativamente. Los carretilleros pueden recargar la batería durante las pausas, lo que permite que una batería dure de dos a tres turnos de trabajo. Además, estas baterías se fabrican conforme a las normas de la industria del automóvil, con una vida útil de hasta 10 años, lo que garantiza su durabilidad incluso en las condiciones más duras. Esto se traduce en menos necesidades de sustitución o mantenimiento y menores costes de mano de obra, lo que en última instancia reduce el coste total de propiedad.

Las baterías de litio SPIDERWAY equipadas en carretillas elevadoras eléctricas son ideales para operaciones de almacenamiento en frío, garantizando que sus procesos logísticos internos mantengan su rendimiento. Al integrarse perfectamente en los flujos de trabajo, permiten a los operarios completar las tareas de forma más eficiente y rápida, mejorando en última instancia la productividad de las empresas.

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